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Welches ist besser, das Cannondale F-Si Carbon 5 oder das Grand Canyon AL SL 9.0?
Es ist schwierig zu sagen, welches Fahrrad besser ist, da dies von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers abhängt. Das Cannondale F-Si Carbon 5 ist ein Carbon-Rahmen-Mountainbike mit hochwertigen Komponenten und einer aggressiven Renngeometrie. Das Grand Canyon AL SL 9.0 ist ein Aluminium-Rahmen-Mountainbike mit ebenfalls hochwertigen Komponenten, aber einer etwas entspannteren Geometrie. Beide Fahrräder bieten gute Leistung und Qualität, aber es hängt von persönlichen Präferenzen und Fahrstil ab, welches Fahrrad besser geeignet ist. **
Was ist der Unterschied zwischen dem Carbon Fighter 3 und dem Carbon Fighter 3 Pro?
Der Carbon Fighter 3 Pro ist eine verbesserte Version des Carbon Fighter 3. Er verfügt über einige zusätzliche Funktionen und Upgrades, die ihn leistungsstärker und robuster machen. Dazu gehören unter anderem ein stärkerer Motor, eine verbesserte Federung und eine höhere Geschwindigkeit. Der Carbon Fighter 3 Pro ist daher besser geeignet für erfahrene Fahrer, die nach mehr Leistung und Performance suchen. **
Cannondale Scalpel Carbon 3 Mountainbike IBL Gr. L
Das vollgefederte XC-Rennrad Scalpel Carbon 3 ist noch schneller und unterhaltsamer geworden.
Die Fahrt mit dem Scalpel ist aufregender als je zuvor dank fortschrittlichster Federung und Geometrie. Das Scalpel ist auf jedem Abschnitt der Strecke schnell. Es fliegt durch Passagen, in denen andere zögern, und überholt, wo andere bremsen.
Das Cross-Country Cannondale Factory Racing Team hat klar seine Bedürfnisse geäußert: Gebt uns mehr. Das haben wir getan. Das Scalpel bietet eine aggressivere Geometrie und eine fähigere Spezifikation, mit der Sie jedes XC-Rennen und Ihre Lieblingsstrecken beherrschen werden.
Sobald Sie auf dem neuen Cannondale Scalpel sitzen, werden Sie dort dominieren, wo andere zögern, Sie werden Grip haben, wo andere gleiten, und Sie werden angreifen, wenn allen anderen die Puste ausgeht!
Dank der FlexPivot-Technologie, Proportional Response und einem Federweg von 120 mm bietet das Scalpel unglaubliche Traktion, mehr Komfort und noch mehr Spaß – alles mit der Effizienz und Empfindlichkeit, die man von einem Rennbike der Weltcup-Klasse erwartet.
Die Schönheit der Geschwindigkeit, das klare Design – so kann man auch über das neue Scalpel sprechen. Aber jedes Element ist in erster Linie für seine Funktion entworfen – Kinematik, Gewicht, Steifigkeit und die Fähigkeit, das Beste zu sein. Geschwindigkeit beginnt bei der Geometrie, und in dieser Hinsicht ist das Scalpel auf höchstem Niveau. Mehr Leistung und Traktion beim Anstieg, präzisere Kontrolle in Kurven und ein völlig neues Maß an Sicherheit bei hoher Geschwindigkeit.
3183,99 €*
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Cannondale Scalpel Carbon Se Ltd Lefty Mantis
Scalpel SE is the ultimate marathon racer and high-speed trail slayer. World Cup fast and all-mountain fierce – this is next-level cross-country mountain bike performance. - Lightweight carbon FlexPivot frame / Lefty Ocho Carbon 120mm fork / Integrated Cannondale App connectivity- SRAM X01 12-speed drivetrain / Level TLM hydraulic disc brakes- HollowGram 25 carbon tubeless-ready wheels / Cannondale DownLow dropper post / Stash kitRahmen : 120mm travel, Carbon, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, Tapered Headtube, Speed Release 12mm thru axle, Ai Offset, Stash compatibleRahmendetails : Federweg hinten : 120mmDämpfer : RockShox SIDLuxe Ultimate, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190 x 45Gabel : Lefty Ocho Carbon 120Federweg vorne : 120mmSteuersatz : Integrated Sealed Bearing, TaperedVorbau : Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°Lenker : Cannondale 1 Riser, Carbon, 15mm rise, 9° sweep, 4° rise, 780mmGriffe : ESI Chunky SiliconeSattelstütze : Cannondale DownLow Dropper w/ Matchmaker lever, 31.6, 100mm (S), 125mm (M, L), 150mm (XL)Fabric Scoop Flat Race, hollow titanium railsBremshebel : SRAM Level TLM hydraulic discBremse vorne : SRAM Level TLM hydraulic disc, 180/160mm CenterLine rotorsBremse hinten : SRAM Level TLM hydraulic disc, 180/160mm CenterLine rotorsSchalthebel : SRAM X01 Eagle, 12-speedGänge : 12Umwerfer : N/ASchaltwerk : SRAM X01 EagleKette : SRAM X01 Eagle, 12-speedKassette : SRAM XG-1295, XO1 Eagle, 10-52, 12-speedInnenlager : SRAM DUB PF30 AiKurbelgarnitur : Truvativ Stylo C Eagle DUB, 34TPedale : Not includedNaben : (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram w/DT Swiss Star Ratchet internals, 12x148mm thru-axleSpeichen : DT Swiss Competition Race, straight-pullFelgen : HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 25mm IW, tubeless readyReifen : (F) Maxxis Ardent Race, 29 x 2.40", EXO Protection, tubeless ready (R) Maxxis Recon Race, 29 x 2.35", EXO Protection, tubeless readyAkku : ---Ladegerät : ---Antrieb : ---Display : ---Extras :
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Produkte zum Begriff Cannondale-Scalpel-Carbon-3:
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Cannondale Scalpel HT Carbon 3 Mountainbike Ion Blue Gr. LDer Cannondale Scalpel HT Carbon 3 definiert eine neue Generation von Hardtails. Kein Gewichtsverlust um Zehntelgramm auf Kosten von Steifigkeit oder Kontrolle nur für das Abzeichen des leichtesten Bikes, sondern ein voll funktionsfähiges Rennwerkzeug, das dennoch zu den leichtesten Hardtails auf dem Markt gehört. Dank des Steuerrohrwinkels von 66,5 Grad ist der Scalpel HT Carbon 3 nicht nur wendiger, sondern auch deutlich besser kontrollierbar und ruhiger bei Abfahrten. Der Sitzrohrwinkel von 74,5 Grad verbessert die Position des Fahrers bei Anstiegen. Dank der gut eingestellten Fahrerposition ist das gesamte Rad ruhiger und es kommt zu einer effizienteren Kraftübertragung. Die flexiblen Segmente des Hinterbaus, die vom vollgefederten Scalpel übernommen wurden, verbessern den Komfort auf unebenem Gelände. Das Rad ist ruhiger, besser zu handhaben und minimiert die Ermüdung des Fahrers.1840,99 €*Versand: 35,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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CANNONDALE Kettenstrebenschutz Chain Suck Protector Scalpel SI CarbonCANNONDALE Kettenstrebenschutz Chain Suck Protector Scalpel SI Carbon 29" | 2017 Dieser Chain Suck Protector schützt die Kettenstrebe im Kurbelbereich zuverlässig vor Lackschäden durch die Kette. Im Verlustfall wird er einfach mittels beidseitigem Klebeband auf die Kettenstrebe geklebt. technische Daten: Material: Edelstahl Kompatibilität: Cannondale Scalpel SI Carbon 29" (ab Baujahr 2017) Farbe: silber Gewicht: 5,9g Lieferumfang: 1x Cannondale Kettenstrebenschutz, inkl. Klebeband14,50 €*Versand: 4,75 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Cannondale Scalpel 4 Mountainbike Rauchschwarz Gr. MDie neue Generation des ultimativen XC-Rennrades Scalpel Carbon 4 ist wieder schneller und unterhaltsamer. Das Fahren auf dem neuen Scalpel ist aufregender als je zuvor mit fortschrittlicher Federung und Geometrie. Der Scalpel ist schnell auf jedem Teil der Strecke. An Stellen, wo andere zögern, fliegt er vorbei, überholt, wo andere bremsen. Der neue Scalpel ist eine völlig neue Ära des XC. Das Cross-Country-Team Cannondale Factory Racing hat deutlich gemacht, was es braucht: gebt uns mehr. Also haben wir das getan. Der neue Scalpel bringt eine aggressivere Geometrie und eine leistungsstärkere Spezifikation mit, mit der du jedes XC-Rennen und deine Lieblingspfade bewältigen kannst. Wenn du dich auf das neue Cannondale Scalpel setzt, wirst du dominieren, wo andere zögern werden, du wirst Grip haben, wo andere rutschen, und du wirst angreifen, wenn allen anderen die Luft ausgeht! Dank der Technologie FlexPivot, Proportional Response und 120 mm Federweg bietet der Scalpel unglaubliche Traktion, noch mehr Komfort und noch mehr Spaß - mit der gesamten Effizienz und Sensibilität, die man von einer Ausrüstung des Weltcup-Rennsports erwarten würde. Die Schönheit der Geschwindigkeit, das klare Design, so kann man über das neue Scalpel sprechen. Aber jedes Element ist hauptsächlich für seine Funktion konzipiert - Kinematik, Gewicht, Steifigkeit und die Fähigkeit, der Beste zu sein. Die Geschwindigkeit beginnt bei der Geometrie und der Scalpel ist auf höchstem Niveau. Mehr Leistung und Traktion beim Klettern, präzisere Kontrolle in Kurven und ein völlig neues Maß an Sicherheit in der Geschwindigkeit.2963,99 €*Versand: 35,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Mit was fährt der Carbon Fighter 3?
Der Carbon Fighter 3 ist ein ferngesteuertes Modellauto, das mit einem Elektromotor angetrieben wird. Es verwendet eine Batterie als Energiequelle, um die Räder anzutreiben und sich fortzubewegen. **
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Cannondale oder Conway?
Beide Marken haben ihre eigenen Vorzüge und es hängt von den individuellen Vorlieben ab. Cannondale ist bekannt für innovative Technologien und hochwertige Materialien, während Conway für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und solide Allround-Fahrräder bekannt ist. Letztendlich sollte die Entscheidung davon abhängen, welches Fahrrad besser zu den eigenen Bedürfnissen und Vorlieben passt. **
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Ist Cannondale gut?
Cannondale ist eine renommierte Marke für Fahrräder und hat einen guten Ruf in der Fahrradindustrie. Ihre Fahrräder gelten als hochwertig und leistungsstark. Es hängt jedoch von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab, ob ein bestimmtes Cannondale-Fahrrad für eine Person gut ist. **
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Lohnt es sich, ein Cannondale Fahrrad aus Carbon zu kaufen, auch wenn man Arthrose hat? Welches Modell schlagen Sie vor?
Ob es sich lohnt, ein Cannondale Carbon-Fahrrad zu kaufen, hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich des Schweregrads der Arthrose und der individuellen Bedürfnisse und Vorlieben. Carbon-Fahrräder sind in der Regel leichter und bieten eine bessere Dämpfung als Fahrräder aus anderen Materialien, was für Menschen mit Arthrose von Vorteil sein kann. Es wird empfohlen, verschiedene Modelle auszuprobieren und sich von einem Fachhändler beraten zu lassen, um das am besten geeignete Modell zu finden. **
CANNONDALE Schaltauge Flash, F-SI, Scalpel, alle Rahmen ab 2011
CANNONDALE Schaltauge Flash, F-SI, Scalpel Hochwertiges, originales Ersatzschaltauge für alle Cannondale-Rahmen ab 2011 (Flash, Scalpel 26" etc.). Schaltauge aus Aluminium mit 2 Befestigungsschrauben. ACHTUNG: Nicht passend für Cannondale-Rahmen mit Steckachse. technische Daten: Rahmen: Flash, F-SI, Scalpel ab Baujahr 2011 Herstellernummer: KP121 Befestigung: 2 Schrauben Farbe: schwarz Material: Aluminium Gewicht: 12g Lieferumfang: Schaltauge, 2 Befestigungsschrauben
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Cannondale Topstone Carbon 3 GRX 2x Gravelbike, Kingpin-Federung, Carbon, Smoke Black
Cannondale Topstone Carbon 3 GRX 2x in Smoke Black
Gravelbike mit Carbonrahmen und einer Hinterbaufederung, die ohne Dämpfer und ohne Gelenk arbeitet. Shimano GRX mit zweifach vorn und zwölffach hinten, 42 Millimeter breite Reifen, Staufach im Unterrohr und Vorbereitung für eine Absenkstütze.
Kingpin – Federung ohne Wartung
Der Hinterbau federt, aber nicht über einen Dämpfer, sondern über die Konstruktion selbst. Die Kettenstreben sind so ausgelegt, dass sie als Blattfeder arbeiten; oben am Sitzrohr sitzt ein Drehpunkt mit reibungsarmen Gleitbuchsen. Daraus ergeben sich rund 30 Millimeter Federweg am Sattel, abhängig von Ihrem Gewicht.
Der eigentliche Vorteil ist nicht der Federweg, sondern was fehlt: kein Dämpfer, der Service braucht, keine Wälzlager, die nach einer Saison ausgeschlagen sind, kein Luftdruck einzustellen. Cannondale nennt das System wartungsfrei.
Auf grobem Schotter und über Wurzeln bleibt das Hinterrad am Boden, statt zu springen — und Sie ermüden über lange Distanzen deutlich weniger. Auf Asphalt merken Sie davon nichts, weil das System erst bei Stößen arbeitet.
Zweifach vorn – und warum das hier Sinn hat
Kurbel mit 46 und 30 Zähnen, hinten eine Zwölffach-Kassette von 11 bis 36. Zwei Kettenblätter geben eine größere Bandbreite bei feineren Gangsprüngen als eine Einfachschaltung: Oben heraus reichen 46 auf 11 für zügiges Rollen auf Asphalt, unten sind 30 auf 36 ein Berggang, der auch beladen durch steile Schotteranstiege hilft.
Ein Detail, das in der Gruppenbezeichnung untergeht: Das Schaltwerk ist ein Shimano GRX RD-RX820, also eine Stufe über der 610er Gruppe, ebenso der Umwerfer FD-RX820. Das Schaltwerk hat eine Kettenstabilisierung — Shadow RD+ —, die die Kette auf Schotter ruhig hält, statt sie gegen den Rahmen schlagen zu lassen. Schalthebel und Kurbel kommen aus der GRX-610-Reihe, die Kassette ist eine Shimano 105 HG710, die Kette eine CN-HG M7100.
Gebremst wird mit Shimano GRX BR-RX610, hydraulisch, mit 160-Millimeter-Scheiben vorn und hinten.
Reifen mit Profil: WTB Resolute
Montiert sind WTB Resolute TCS Light in 700 × 42c, tubeless ready, auf WTB ST i25 TCS Felgen. Der Resolute ist der grobstolligere der beiden WTB-Gravelreifen — er greift auf losem Untergrund, Waldboden und bei Nässe deutlich besser als ein glatt laufender Reifen, rollt dafür auf Asphalt etwas langsamer.
Tubeless lohnt sich auf Schotter besonders: weniger Platten durch Dornen und Scherben, und Sie können mit niedrigerem Druck fahren, was Grip und Komfort verbessert. Felgen und Reifen sind beide dafür vorbereitet; wir rüsten das auf Wunsch um.
OutFront-Geometrie
Die Gabel hat 55 Millimeter Offset — mehr als an einem Rennrad üblich. Cannondale nennt das OutFront: Das Vorderrad steht weiter vor der Lenkachse, was die Lenkung bei Tempo beruhigt, ohne den Radstand ins Unhandliche zu verlängern. Auf losem Untergrund und in Abfahrten ist das der Unterschied zwischen nervös und vertrauenswürdig.
Der Rahmen ist in Proportional-Response-Bauweise gefertigt: Jede Rahmengröße hat ein eigenes Carbon-Layup, damit ein 51er Rahmen für einen leichteren Fahrer nicht zu hart und ein 61er für einen schwereren nicht zu weich ausfällt.
StashPort, UDH, Gewindelager
StashPort: Ein Staufach im Unterrohr mit Deckel. Ersatzschlauch, Reifenheber und Multitool verschwinden im Rahmen statt in der Trikottasche.
UDH-Schaltauge: Universal-Schaltauge nach SRAM-Standard. Ersatz gibt es damit überall, nicht nur beim Hersteller — und der Rahmen ist dadurch für einen späteren Umbau auf eine SRAM Transmission vorbereitet.
Gewinde-Innenlager (BSA 68 mm): Das Lager wird eingeschraubt, nicht eingepresst. Wechselbar ohne Spezialwerkzeug, und es entwickelt nicht das Knarzen, das Pressfit-Lager mit den Jahren bekommen.
Dropper-ready: Der Rahmen ist für eine innen verlegte Absenkstütze mit 27,2 Millimetern ausgelegt. Verbaut ist eine starre Stütze; die Umrüstung ist später jederzeit möglich und auf steilen, losen Abfahrten mit Rennlenker ein echter Sicherheitsgewinn.
Ausstattung im Überblick
Modell: Cannondale Topstone Carbon 3 GRX 2xFarbe: Smoke BlackRahmen: Topstone Carbon, Kingpin-Federung, Proportional Response, StashPort, UDH, innen verlegte Züge, BSA 68 mm Gewindelager, 142 × 12 mm Speed Release, Flat Mount, 27,2 mm Dropper-readyGabel: Topstone Carbon, 55 mm OutFront-Offset, Schaft 1 1/8"–1,5", 12 × 100 mmFederung hinten: Kingpin, circa 30 mm am Sattel, wartungsfreiLaufradgröße: 28 Zoll (700c)Reifenfreiheit: bis 45 mmSchaltwerk: Shimano GRX RD-RX820, Shadow RD+Umwerfer: Shimano GRX FD-RX820, braze-onSchalthebel: Shimano GRX ST-RX610, 2 × 12Kurbel: Shimano GRX FC-RX610, 46/30 ZähneKassette: Shimano 105 HG710, 11–36 Zähne, 12-fachKette: Shimano CN-HG M7100, 12-fachInnenlager: Shimano BSA 68 mm (mit Gewinde)Bremsen: Shimano GRX BR-RX610, hydraulische ScheibenbremsenBremsscheiben: 160 mm vorn und hintenFelgen: WTB ST i25 TCS, tubeless readyReifen: WTB Resolute TCS Light, 700 × 42c, tubeless readyLenker: Cannondale 3, 16° FlareVorbau: Cannondale C1 ConcealSteuersatz: Acros IS52/40 ICRSattel: Selle Royal SRX OpenSattelstütze: Cannondale 3, 27,2 × 350 mm, starr (Dropper nachrüstbar)Rahmenhöhen: 51, 54, 56, 58 cm
Das Gewicht ist in den uns vorliegenden Herstellerunterlagen zu dieser Ausführung nicht ausgewiesen – wir wiegen das Rad auf Anfrage und nennen Ihnen den Wert für Ihre Rahmenhöhe.
Häufige Fragen
Zweifach oder Einfachschaltung — was ist besser? Zwei Kettenblätter geben eine größere Bandbreite bei feineren Gangsprüngen: oben genug für Asphalttempo, unten ein leichter Berggang. Eine Einfachschaltung ist einfacher und etwas leichter, hat aber entweder weniger Bandbreite oder größere Sprünge. Für ein Rad, das Asphalt und Schotter mischt und auch mit Gepäck gefahren wird, ist 2 × 12 die vielseitigere Wahl. Wir führen das Topstone Carbon 3 auch als Einfachversion — welche besser zu Ihren Strecken passt, besprechen wir gern.
Wie funktioniert die Kingpin-Federung? Die Kettenstreben arbeiten als Blattfeder, oben am Sitzrohr sitzt ein Drehpunkt mit reibungsarmen Gleitbuchsen. Daraus ergeben sich rund 30 Millimeter Federweg am Sattel. Es gibt keinen Dämpfer, kein Wälzlager und keinen Luftdruck einzustellen — deshalb nennt Cannondale das System wartungsfrei.
Braucht die Federung Service? Nein, es gibt keine Wartungsintervalle wie bei einem Dämpfer. Die Gleitbuchsen am Drehpunkt sind Verschleißteile mit langer Lebensdauer; bei der Inspektion schauen wir sie mit an.
Kann ich breitere Reifen fahren? Ja, der Rahmen nimmt bis 45 Millimeter. Montiert sind 42er mit grobem Profil. Mit 45 Millimetern haben Sie das Maximum ausgenutzt; wer deutlich mehr braucht, ist mit einem anderen Rahmen besser bedient.
Was ist der Unterschied zwischen WTB Resolute und Riddler? Der Resolute hat ein gröberes Profil und greift auf losem Untergrund, Waldboden und bei Nässe besser. Der Riddler läuft in der Mitte glatter und rollt auf Asphalt schneller, hat dafür weniger Grip im Gelände. Welcher besser passt, hängt davon ab, wie viel Asphalt in Ihren Runden steckt.
Kann ich eine Absenkstütze nachrüsten? Ja, der Rahmen ist für eine innen verlegte 27,2-mm-Dropper ausgelegt. Kosten und passende Modelle klären wir gern mit Ihnen.
Beratung und Probefahrt: Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an info@nubuk-bikes.de. Wie sich die Kingpin-Federung anfühlt, merkt man erst auf Schotter — dafür lohnt die Probefahrt besonders.
Fahrfertig geliefert: Alle Räder werden bei uns zu rund 95 Prozent vormontiert, von unseren Mechanikern geprüft und fahrbereit eingestellt ausgeliefert.
Weitere Modelle finden Sie in unserer Kategorie Gravelbikes und in der Cannondale Markenwelt. Für Tubeless-Umrüstung, Dropper-Nachrüstung und Service ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.
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Welchen Treibstoff verwendet der Reely Carbon Fighter 3?
Der Reely Carbon Fighter 3 verwendet einen Benzinmotor und benötigt daher Benzin als Treibstoff. **
Wo wird Cannondale hergestellt?
Cannondale-Fahrräder werden in verschiedenen Ländern hergestellt, darunter die USA, Taiwan und China. Die genaue Produktionsstätte hängt oft vom spezifischen Modell und der Serie des Fahrrads ab. In den USA werden einige hochwertige Modelle von Cannondale in ihrer Fabrik in Bedford, Pennsylvania, hergestellt. Taiwan und China sind ebenfalls wichtige Produktionsstandorte für Cannondale-Fahrräder, wo eine Vielzahl von Modellen hergestellt wird, um den globalen Markt zu bedienen. Die Wahl des Produktionsstandorts kann von verschiedenen Faktoren wie Kosten, Qualität und Kapazität abhängen. **
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Cannondale Scalpel Carbon 3 Mountainbike IBL Gr. LDas vollgefederte XC-Rennrad Scalpel Carbon 3 ist noch schneller und unterhaltsamer geworden. Die Fahrt mit dem Scalpel ist aufregender als je zuvor dank fortschrittlichster Federung und Geometrie. Das Scalpel ist auf jedem Abschnitt der Strecke schnell. Es fliegt durch Passagen, in denen andere zögern, und überholt, wo andere bremsen. Das Cross-Country Cannondale Factory Racing Team hat klar seine Bedürfnisse geäußert: Gebt uns mehr. Das haben wir getan. Das Scalpel bietet eine aggressivere Geometrie und eine fähigere Spezifikation, mit der Sie jedes XC-Rennen und Ihre Lieblingsstrecken beherrschen werden. Sobald Sie auf dem neuen Cannondale Scalpel sitzen, werden Sie dort dominieren, wo andere zögern, Sie werden Grip haben, wo andere gleiten, und Sie werden angreifen, wenn allen anderen die Puste ausgeht! Dank der FlexPivot-Technologie, Proportional Response und einem Federweg von 120 mm bietet das Scalpel unglaubliche Traktion, mehr Komfort und noch mehr Spaß – alles mit der Effizienz und Empfindlichkeit, die man von einem Rennbike der Weltcup-Klasse erwartet. Die Schönheit der Geschwindigkeit, das klare Design – so kann man auch über das neue Scalpel sprechen. Aber jedes Element ist in erster Linie für seine Funktion entworfen – Kinematik, Gewicht, Steifigkeit und die Fähigkeit, das Beste zu sein. Geschwindigkeit beginnt bei der Geometrie, und in dieser Hinsicht ist das Scalpel auf höchstem Niveau. Mehr Leistung und Traktion beim Anstieg, präzisere Kontrolle in Kurven und ein völlig neues Maß an Sicherheit bei hoher Geschwindigkeit.3183,99 €*Versand: 35,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Cannondale Scalpel Carbon Se Ltd Lefty MantisScalpel SE is the ultimate marathon racer and high-speed trail slayer. World Cup fast and all-mountain fierce – this is next-level cross-country mountain bike performance. - Lightweight carbon FlexPivot frame / Lefty Ocho Carbon 120mm fork / Integrated Cannondale App connectivity- SRAM X01 12-speed drivetrain / Level TLM hydraulic disc brakes- HollowGram 25 carbon tubeless-ready wheels / Cannondale DownLow dropper post / Stash kitRahmen : 120mm travel, Carbon, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, Tapered Headtube, Speed Release 12mm thru axle, Ai Offset, Stash compatibleRahmendetails : Federweg hinten : 120mmDämpfer : RockShox SIDLuxe Ultimate, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190 x 45Gabel : Lefty Ocho Carbon 120Federweg vorne : 120mmSteuersatz : Integrated Sealed Bearing, TaperedVorbau : Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°Lenker : Cannondale 1 Riser, Carbon, 15mm rise, 9° sweep, 4° rise, 780mmGriffe : ESI Chunky SiliconeSattelstütze : Cannondale DownLow Dropper w/ Matchmaker lever, 31.6, 100mm (S), 125mm (M, L), 150mm (XL)Fabric Scoop Flat Race, hollow titanium railsBremshebel : SRAM Level TLM hydraulic discBremse vorne : SRAM Level TLM hydraulic disc, 180/160mm CenterLine rotorsBremse hinten : SRAM Level TLM hydraulic disc, 180/160mm CenterLine rotorsSchalthebel : SRAM X01 Eagle, 12-speedGänge : 12Umwerfer : N/ASchaltwerk : SRAM X01 EagleKette : SRAM X01 Eagle, 12-speedKassette : SRAM XG-1295, XO1 Eagle, 10-52, 12-speedInnenlager : SRAM DUB PF30 AiKurbelgarnitur : Truvativ Stylo C Eagle DUB, 34TPedale : Not includedNaben : (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram w/DT Swiss Star Ratchet internals, 12x148mm thru-axleSpeichen : DT Swiss Competition Race, straight-pullFelgen : HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 25mm IW, tubeless readyReifen : (F) Maxxis Ardent Race, 29 x 2.40", EXO Protection, tubeless ready (R) Maxxis Recon Race, 29 x 2.35", EXO Protection, tubeless readyAkku : ---Ladegerät : ---Antrieb : ---Display : ---Extras :8399,00 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Cannondale Scalpel HT Carbon 3 Mountainbike Ion Blue Gr. LDer Cannondale Scalpel HT Carbon 3 definiert eine neue Generation von Hardtails. Kein Gewichtsverlust um Zehntelgramm auf Kosten von Steifigkeit oder Kontrolle nur für das Abzeichen des leichtesten Bikes, sondern ein voll funktionsfähiges Rennwerkzeug, das dennoch zu den leichtesten Hardtails auf dem Markt gehört. Dank des Steuerrohrwinkels von 66,5 Grad ist der Scalpel HT Carbon 3 nicht nur wendiger, sondern auch deutlich besser kontrollierbar und ruhiger bei Abfahrten. Der Sitzrohrwinkel von 74,5 Grad verbessert die Position des Fahrers bei Anstiegen. Dank der gut eingestellten Fahrerposition ist das gesamte Rad ruhiger und es kommt zu einer effizienteren Kraftübertragung. Die flexiblen Segmente des Hinterbaus, die vom vollgefederten Scalpel übernommen wurden, verbessern den Komfort auf unebenem Gelände. Das Rad ist ruhiger, besser zu handhaben und minimiert die Ermüdung des Fahrers.1840,99 €*Versand: 35,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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CANNONDALE Kettenstrebenschutz Chain Suck Protector Scalpel SI CarbonCANNONDALE Kettenstrebenschutz Chain Suck Protector Scalpel SI Carbon 29" | 2017 Dieser Chain Suck Protector schützt die Kettenstrebe im Kurbelbereich zuverlässig vor Lackschäden durch die Kette. Im Verlustfall wird er einfach mittels beidseitigem Klebeband auf die Kettenstrebe geklebt. technische Daten: Material: Edelstahl Kompatibilität: Cannondale Scalpel SI Carbon 29" (ab Baujahr 2017) Farbe: silber Gewicht: 5,9g Lieferumfang: 1x Cannondale Kettenstrebenschutz, inkl. Klebeband14,50 €*Versand: 4,75 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Welches ist besser, das Cannondale F-Si Carbon 5 oder das Grand Canyon AL SL 9.0?
Es ist schwierig zu sagen, welches Fahrrad besser ist, da dies von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers abhängt. Das Cannondale F-Si Carbon 5 ist ein Carbon-Rahmen-Mountainbike mit hochwertigen Komponenten und einer aggressiven Renngeometrie. Das Grand Canyon AL SL 9.0 ist ein Aluminium-Rahmen-Mountainbike mit ebenfalls hochwertigen Komponenten, aber einer etwas entspannteren Geometrie. Beide Fahrräder bieten gute Leistung und Qualität, aber es hängt von persönlichen Präferenzen und Fahrstil ab, welches Fahrrad besser geeignet ist. **
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Was ist der Unterschied zwischen dem Carbon Fighter 3 und dem Carbon Fighter 3 Pro?
Der Carbon Fighter 3 Pro ist eine verbesserte Version des Carbon Fighter 3. Er verfügt über einige zusätzliche Funktionen und Upgrades, die ihn leistungsstärker und robuster machen. Dazu gehören unter anderem ein stärkerer Motor, eine verbesserte Federung und eine höhere Geschwindigkeit. Der Carbon Fighter 3 Pro ist daher besser geeignet für erfahrene Fahrer, die nach mehr Leistung und Performance suchen. **
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Mit was fährt der Carbon Fighter 3?
Der Carbon Fighter 3 ist ein ferngesteuertes Modellauto, das mit einem Elektromotor angetrieben wird. Es verwendet eine Batterie als Energiequelle, um die Räder anzutreiben und sich fortzubewegen. **
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Cannondale oder Conway?
Beide Marken haben ihre eigenen Vorzüge und es hängt von den individuellen Vorlieben ab. Cannondale ist bekannt für innovative Technologien und hochwertige Materialien, während Conway für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und solide Allround-Fahrräder bekannt ist. Letztendlich sollte die Entscheidung davon abhängen, welches Fahrrad besser zu den eigenen Bedürfnissen und Vorlieben passt. **
Ähnliche Suchbegriffe für Cannondale-Scalpel-Carbon-3
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Cannondale Scalpel 4 Mountainbike Rauchschwarz Gr. MDie neue Generation des ultimativen XC-Rennrades Scalpel Carbon 4 ist wieder schneller und unterhaltsamer. Das Fahren auf dem neuen Scalpel ist aufregender als je zuvor mit fortschrittlicher Federung und Geometrie. Der Scalpel ist schnell auf jedem Teil der Strecke. An Stellen, wo andere zögern, fliegt er vorbei, überholt, wo andere bremsen. Der neue Scalpel ist eine völlig neue Ära des XC. Das Cross-Country-Team Cannondale Factory Racing hat deutlich gemacht, was es braucht: gebt uns mehr. Also haben wir das getan. Der neue Scalpel bringt eine aggressivere Geometrie und eine leistungsstärkere Spezifikation mit, mit der du jedes XC-Rennen und deine Lieblingspfade bewältigen kannst. Wenn du dich auf das neue Cannondale Scalpel setzt, wirst du dominieren, wo andere zögern werden, du wirst Grip haben, wo andere rutschen, und du wirst angreifen, wenn allen anderen die Luft ausgeht! Dank der Technologie FlexPivot, Proportional Response und 120 mm Federweg bietet der Scalpel unglaubliche Traktion, noch mehr Komfort und noch mehr Spaß - mit der gesamten Effizienz und Sensibilität, die man von einer Ausrüstung des Weltcup-Rennsports erwarten würde. Die Schönheit der Geschwindigkeit, das klare Design, so kann man über das neue Scalpel sprechen. Aber jedes Element ist hauptsächlich für seine Funktion konzipiert - Kinematik, Gewicht, Steifigkeit und die Fähigkeit, der Beste zu sein. Die Geschwindigkeit beginnt bei der Geometrie und der Scalpel ist auf höchstem Niveau. Mehr Leistung und Traktion beim Klettern, präzisere Kontrolle in Kurven und ein völlig neues Maß an Sicherheit in der Geschwindigkeit.2963,99 €*Versand: 35,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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CANNONDALE Schaltauge Flash, F-SI, Scalpel, alle Rahmen ab 2011CANNONDALE Schaltauge Flash, F-SI, Scalpel Hochwertiges, originales Ersatzschaltauge für alle Cannondale-Rahmen ab 2011 (Flash, Scalpel 26" etc.). Schaltauge aus Aluminium mit 2 Befestigungsschrauben. ACHTUNG: Nicht passend für Cannondale-Rahmen mit Steckachse. technische Daten: Rahmen: Flash, F-SI, Scalpel ab Baujahr 2011 Herstellernummer: KP121 Befestigung: 2 Schrauben Farbe: schwarz Material: Aluminium Gewicht: 12g Lieferumfang: Schaltauge, 2 Befestigungsschrauben17,50 €*Versand: 4,75 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Cannondale Topstone Carbon 3 GRX 2x Gravelbike, Kingpin-Federung, Carbon, Smoke BlackCannondale Topstone Carbon 3 GRX 2x in Smoke Black Gravelbike mit Carbonrahmen und einer Hinterbaufederung, die ohne Dämpfer und ohne Gelenk arbeitet. Shimano GRX mit zweifach vorn und zwölffach hinten, 42 Millimeter breite Reifen, Staufach im Unterrohr und Vorbereitung für eine Absenkstütze. Kingpin – Federung ohne Wartung Der Hinterbau federt, aber nicht über einen Dämpfer, sondern über die Konstruktion selbst. Die Kettenstreben sind so ausgelegt, dass sie als Blattfeder arbeiten; oben am Sitzrohr sitzt ein Drehpunkt mit reibungsarmen Gleitbuchsen. Daraus ergeben sich rund 30 Millimeter Federweg am Sattel, abhängig von Ihrem Gewicht. Der eigentliche Vorteil ist nicht der Federweg, sondern was fehlt: kein Dämpfer, der Service braucht, keine Wälzlager, die nach einer Saison ausgeschlagen sind, kein Luftdruck einzustellen. Cannondale nennt das System wartungsfrei. Auf grobem Schotter und über Wurzeln bleibt das Hinterrad am Boden, statt zu springen — und Sie ermüden über lange Distanzen deutlich weniger. Auf Asphalt merken Sie davon nichts, weil das System erst bei Stößen arbeitet. Zweifach vorn – und warum das hier Sinn hat Kurbel mit 46 und 30 Zähnen, hinten eine Zwölffach-Kassette von 11 bis 36. Zwei Kettenblätter geben eine größere Bandbreite bei feineren Gangsprüngen als eine Einfachschaltung: Oben heraus reichen 46 auf 11 für zügiges Rollen auf Asphalt, unten sind 30 auf 36 ein Berggang, der auch beladen durch steile Schotteranstiege hilft. Ein Detail, das in der Gruppenbezeichnung untergeht: Das Schaltwerk ist ein Shimano GRX RD-RX820, also eine Stufe über der 610er Gruppe, ebenso der Umwerfer FD-RX820. Das Schaltwerk hat eine Kettenstabilisierung — Shadow RD+ —, die die Kette auf Schotter ruhig hält, statt sie gegen den Rahmen schlagen zu lassen. Schalthebel und Kurbel kommen aus der GRX-610-Reihe, die Kassette ist eine Shimano 105 HG710, die Kette eine CN-HG M7100. Gebremst wird mit Shimano GRX BR-RX610, hydraulisch, mit 160-Millimeter-Scheiben vorn und hinten. Reifen mit Profil: WTB Resolute Montiert sind WTB Resolute TCS Light in 700 × 42c, tubeless ready, auf WTB ST i25 TCS Felgen. Der Resolute ist der grobstolligere der beiden WTB-Gravelreifen — er greift auf losem Untergrund, Waldboden und bei Nässe deutlich besser als ein glatt laufender Reifen, rollt dafür auf Asphalt etwas langsamer. Tubeless lohnt sich auf Schotter besonders: weniger Platten durch Dornen und Scherben, und Sie können mit niedrigerem Druck fahren, was Grip und Komfort verbessert. Felgen und Reifen sind beide dafür vorbereitet; wir rüsten das auf Wunsch um. OutFront-Geometrie Die Gabel hat 55 Millimeter Offset — mehr als an einem Rennrad üblich. Cannondale nennt das OutFront: Das Vorderrad steht weiter vor der Lenkachse, was die Lenkung bei Tempo beruhigt, ohne den Radstand ins Unhandliche zu verlängern. Auf losem Untergrund und in Abfahrten ist das der Unterschied zwischen nervös und vertrauenswürdig. Der Rahmen ist in Proportional-Response-Bauweise gefertigt: Jede Rahmengröße hat ein eigenes Carbon-Layup, damit ein 51er Rahmen für einen leichteren Fahrer nicht zu hart und ein 61er für einen schwereren nicht zu weich ausfällt. StashPort, UDH, Gewindelager StashPort: Ein Staufach im Unterrohr mit Deckel. Ersatzschlauch, Reifenheber und Multitool verschwinden im Rahmen statt in der Trikottasche. UDH-Schaltauge: Universal-Schaltauge nach SRAM-Standard. Ersatz gibt es damit überall, nicht nur beim Hersteller — und der Rahmen ist dadurch für einen späteren Umbau auf eine SRAM Transmission vorbereitet. Gewinde-Innenlager (BSA 68 mm): Das Lager wird eingeschraubt, nicht eingepresst. Wechselbar ohne Spezialwerkzeug, und es entwickelt nicht das Knarzen, das Pressfit-Lager mit den Jahren bekommen. Dropper-ready: Der Rahmen ist für eine innen verlegte Absenkstütze mit 27,2 Millimetern ausgelegt. Verbaut ist eine starre Stütze; die Umrüstung ist später jederzeit möglich und auf steilen, losen Abfahrten mit Rennlenker ein echter Sicherheitsgewinn. Ausstattung im Überblick Modell: Cannondale Topstone Carbon 3 GRX 2xFarbe: Smoke BlackRahmen: Topstone Carbon, Kingpin-Federung, Proportional Response, StashPort, UDH, innen verlegte Züge, BSA 68 mm Gewindelager, 142 × 12 mm Speed Release, Flat Mount, 27,2 mm Dropper-readyGabel: Topstone Carbon, 55 mm OutFront-Offset, Schaft 1 1/8"–1,5", 12 × 100 mmFederung hinten: Kingpin, circa 30 mm am Sattel, wartungsfreiLaufradgröße: 28 Zoll (700c)Reifenfreiheit: bis 45 mmSchaltwerk: Shimano GRX RD-RX820, Shadow RD+Umwerfer: Shimano GRX FD-RX820, braze-onSchalthebel: Shimano GRX ST-RX610, 2 × 12Kurbel: Shimano GRX FC-RX610, 46/30 ZähneKassette: Shimano 105 HG710, 11–36 Zähne, 12-fachKette: Shimano CN-HG M7100, 12-fachInnenlager: Shimano BSA 68 mm (mit Gewinde)Bremsen: Shimano GRX BR-RX610, hydraulische ScheibenbremsenBremsscheiben: 160 mm vorn und hintenFelgen: WTB ST i25 TCS, tubeless readyReifen: WTB Resolute TCS Light, 700 × 42c, tubeless readyLenker: Cannondale 3, 16° FlareVorbau: Cannondale C1 ConcealSteuersatz: Acros IS52/40 ICRSattel: Selle Royal SRX OpenSattelstütze: Cannondale 3, 27,2 × 350 mm, starr (Dropper nachrüstbar)Rahmenhöhen: 51, 54, 56, 58 cm Das Gewicht ist in den uns vorliegenden Herstellerunterlagen zu dieser Ausführung nicht ausgewiesen – wir wiegen das Rad auf Anfrage und nennen Ihnen den Wert für Ihre Rahmenhöhe. Häufige Fragen Zweifach oder Einfachschaltung — was ist besser? Zwei Kettenblätter geben eine größere Bandbreite bei feineren Gangsprüngen: oben genug für Asphalttempo, unten ein leichter Berggang. Eine Einfachschaltung ist einfacher und etwas leichter, hat aber entweder weniger Bandbreite oder größere Sprünge. Für ein Rad, das Asphalt und Schotter mischt und auch mit Gepäck gefahren wird, ist 2 × 12 die vielseitigere Wahl. Wir führen das Topstone Carbon 3 auch als Einfachversion — welche besser zu Ihren Strecken passt, besprechen wir gern. Wie funktioniert die Kingpin-Federung? Die Kettenstreben arbeiten als Blattfeder, oben am Sitzrohr sitzt ein Drehpunkt mit reibungsarmen Gleitbuchsen. Daraus ergeben sich rund 30 Millimeter Federweg am Sattel. Es gibt keinen Dämpfer, kein Wälzlager und keinen Luftdruck einzustellen — deshalb nennt Cannondale das System wartungsfrei. Braucht die Federung Service? Nein, es gibt keine Wartungsintervalle wie bei einem Dämpfer. Die Gleitbuchsen am Drehpunkt sind Verschleißteile mit langer Lebensdauer; bei der Inspektion schauen wir sie mit an. Kann ich breitere Reifen fahren? Ja, der Rahmen nimmt bis 45 Millimeter. Montiert sind 42er mit grobem Profil. Mit 45 Millimetern haben Sie das Maximum ausgenutzt; wer deutlich mehr braucht, ist mit einem anderen Rahmen besser bedient. Was ist der Unterschied zwischen WTB Resolute und Riddler? Der Resolute hat ein gröberes Profil und greift auf losem Untergrund, Waldboden und bei Nässe besser. Der Riddler läuft in der Mitte glatter und rollt auf Asphalt schneller, hat dafür weniger Grip im Gelände. Welcher besser passt, hängt davon ab, wie viel Asphalt in Ihren Runden steckt. Kann ich eine Absenkstütze nachrüsten? Ja, der Rahmen ist für eine innen verlegte 27,2-mm-Dropper ausgelegt. Kosten und passende Modelle klären wir gern mit Ihnen. Beratung und Probefahrt: Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an info@nubuk-bikes.de. Wie sich die Kingpin-Federung anfühlt, merkt man erst auf Schotter — dafür lohnt die Probefahrt besonders. Fahrfertig geliefert: Alle Räder werden bei uns zu rund 95 Prozent vormontiert, von unseren Mechanikern geprüft und fahrbereit eingestellt ausgeliefert. Weitere Modelle finden Sie in unserer Kategorie Gravelbikes und in der Cannondale Markenwelt. Für Tubeless-Umrüstung, Dropper-Nachrüstung und Service ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.2099,10 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Ist Cannondale gut?
Cannondale ist eine renommierte Marke für Fahrräder und hat einen guten Ruf in der Fahrradindustrie. Ihre Fahrräder gelten als hochwertig und leistungsstark. Es hängt jedoch von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab, ob ein bestimmtes Cannondale-Fahrrad für eine Person gut ist. **
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Lohnt es sich, ein Cannondale Fahrrad aus Carbon zu kaufen, auch wenn man Arthrose hat? Welches Modell schlagen Sie vor?
Ob es sich lohnt, ein Cannondale Carbon-Fahrrad zu kaufen, hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich des Schweregrads der Arthrose und der individuellen Bedürfnisse und Vorlieben. Carbon-Fahrräder sind in der Regel leichter und bieten eine bessere Dämpfung als Fahrräder aus anderen Materialien, was für Menschen mit Arthrose von Vorteil sein kann. Es wird empfohlen, verschiedene Modelle auszuprobieren und sich von einem Fachhändler beraten zu lassen, um das am besten geeignete Modell zu finden. **
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Welchen Treibstoff verwendet der Reely Carbon Fighter 3?
Der Reely Carbon Fighter 3 verwendet einen Benzinmotor und benötigt daher Benzin als Treibstoff. **
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Wo wird Cannondale hergestellt?
Cannondale-Fahrräder werden in verschiedenen Ländern hergestellt, darunter die USA, Taiwan und China. Die genaue Produktionsstätte hängt oft vom spezifischen Modell und der Serie des Fahrrads ab. In den USA werden einige hochwertige Modelle von Cannondale in ihrer Fabrik in Bedford, Pennsylvania, hergestellt. Taiwan und China sind ebenfalls wichtige Produktionsstandorte für Cannondale-Fahrräder, wo eine Vielzahl von Modellen hergestellt wird, um den globalen Markt zu bedienen. Die Wahl des Produktionsstandorts kann von verschiedenen Faktoren wie Kosten, Qualität und Kapazität abhängen. **
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann. ** Hinweis: Teile dieses Inhalts wurden von KI erstellt.